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商品訊息簡述:
受強烈低氣壓籠罩，日本北海道地區這兩天狂風暴雪，嚴重影響當地交通運輸，其中新千歲機場有超過250班飛機停飛，鐵路列車也被迫停駛。
北海道民眾：「雪鏟起來好重實在有夠累。」
23日上午，北海道路面上滿是一片厚厚的白色積雪，行人個個穿上厚重衣物小心走在風雪中，大雪下不停，北海道已經有部分地區出現了近50公分厚的積雪，隨著雪勢持續，還有可能達到60公分。
受強烈低氣壓影響，北海道地區從22日深夜開始便籠罩在狂風暴雪之中，而這波大風雪，也導致新千歲機場當天，有224架班機停飛，3000名旅客被迫留宿機場，機場臺東縣卑南鄉情趣振動棒人員趕緊分發毛毯睡袋給旅客保暖。
日本旅客：「都不知道該怎麼辦了，好想洗澡啊。」
日本高雄市桃源區潤滑愛旅客：「我一開始根本沒想到，會發生這種事情，現在背有點痛。」
由於天亮之後風雪也沒有減緩的跡象，23日新千歲機場依舊取消了34班從北海道起飛的班機，除了空中交通受到影響外，陸上運輸也無法倖免，JR北海道也在同一天宣布，停駛195個班次的列車，同時也警告如果氣候持續惡化，停駛的列車數量可能因此增加，提醒民眾要隨時注意最新消息。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）
中國時報【呂妍庭、廖素慧╱嘉市報導】
嘉義市鐵路高架化分擔配合款經協商後有望降到44億以下，明年底動工有望，但嘉縣喊出一次共同核定，分期完工，市議員鄭光宏擔心將拖延嘉市施工期程，恐再次被嘉縣綁架，市議員蔡文旭也認為既然工程不衝突，縣市應脫勾處理，立委李俊俋更直接在臉書寫下「兄弟，我們先往前走一步！」，鐵路高架化議題讓縣市彼此間的競合和矛盾再現。
鄭光宏說，為鐵路高架化，嘉市已經努力20多年，萬事俱備，只欠東風，現在蔡英文直接拍板，配合款從99億降到44億以下，嘉市相關法定程序已完備，反觀嘉縣連可行性評估都還沒提出通過，「要怎麼一次核定？」。民進黨嘉義市議會黨團總召蔡文旭也說，如果要縣市工程一起重新評估，只會把事情複雜化，非市民所期待。
嘉義市長涂醒哲到行政院協商鐵路高架化，面對協商結果，他不願多談，僅低調表示，不會被嘉義縣「架拐子」，目前才第1次協商，還不是最後結果。
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