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工商時報【邱莉玲】

過年看賀歲片,是華語電影市場特有種的節慶消費行為,在台灣短短幾天吸睛上億元,大陸更是單日票房就破6億人民幣,連好萊塢都嘖嘖稱奇,當初怎麼會有賀歲片的點子?

賀歲片是指在歲末至新年上映的電影,人們逢年過節普遍想要歡樂、放鬆,決定了賀歲片的風格:輕鬆幽默、熱鬧好看,題材大多與節日喜慶、祝福的生活習俗相關,娛樂性、消遣性較強的喜劇片與動作片為主流,以搞笑喜劇、闔家團圓為主調。

目前普遍說法是,賀歲片源於農村社會的神功戲,在港片黃金80年代逐漸發展出賀歲片的概念,在農曆新年期間,演個應節的故事、取個吉利的片名,許多大明星以主演或客串方式亮相,給觀眾大大滿足感。

香港賀歲片的開山始祖,一般認為是1981年許冠文自編自導、許氏兄弟主演的「摩登保鑣」,是當時最賣座的港產,接著90年代由無厘頭之王周星馳、動作喜劇之神成龍接棒。

1995年春節期間港片「紅番區」在中國上映,首次以「賀歲片」之名宣傳,1997年後大陸也開始產製賀歲片,主要指新曆年(1月1日)前後上映的電影,馮小剛拍攝的「甲方乙方」開啟中國大陸賀歲片市場,到2001年,馮小剛每年推出一部賀歲片一枝獨秀,2002年後導演張藝謀、陳凱歌等紛紛加入,躍居大陸電影檔期中的多產期,也從單一喜劇朝多元轉變。

台灣也瘋賀歲片,2011年起搞笑天王豬哥亮在農曆新年時期都會推出賀歲片,從「雞排英雄」到「大尾鱸鰻2」等,每部戲票房均破億元;台灣有線電視台在年節期間也會播放賭片類型電影逗熱鬧,例如「賭神」系列電影,迎合國人年節期間小賭怡情,造就另一個年節習俗。

中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收臺南市麻豆區情趣芳香精油價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

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